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動(dòng)力多串板的均衡功能使用很糾結(jié)！

動(dòng)力多串板的均衡功能使用很糾結(jié)  

 受環(huán)保能源的影響,越來(lái)越多的消費(fèi)者都將使用很久的鉛酸電池慢慢用鋰動(dòng)力來(lái)代替。當(dāng)人們都還在開發(fā)鋰動(dòng)力多串電池的時(shí)候，一個(gè)面臨許多朋友的問題就是動(dòng)力多串電池保護(hù)板是否要帶均衡功能的問題，真的讓許多朋友很糾結(jié)。
 電路主要分為三種，電阻均衡、電容均衡、和電感均衡;又分為以下兩大類：
 1.)耗能式均衡(被動(dòng)均衡)
 耗能式均衡主要是靠電阻放電方式進(jìn)行均衡;在充電過程中某一個(gè)電芯充得快，電壓很快就升起來(lái)了，但是其他的電芯電壓沒有充起來(lái)，這時(shí)候就將電壓高的電芯進(jìn)行放電，等待電壓低的電芯電壓充起來(lái)。缺點(diǎn)是均衡電流很小，效果不明顯，如果將均衡電流調(diào)大，會(huì)產(chǎn)生很高的熱量，會(huì)影響元器件壽命，同時(shí)增加了安全隱患;優(yōu)點(diǎn)是電路簡(jiǎn)單成本低。
 2.)能量轉(zhuǎn)移式均衡(主動(dòng)均衡)
 能量轉(zhuǎn)移式均衡比如說：十桶水每桶水的多少不一樣，現(xiàn)在要將每桶水都在同一個(gè)水平線上，但是不能將水多的桶里面的水直接放掉、浪費(fèi)掉，這時(shí)候就需要將水多的桶，用某種方式倒到水少的桶里，最后讓所有桶的水在同一個(gè)水平線上。這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移。
 能量轉(zhuǎn)移式均衡分為電容式均衡和電感式均衡：
 電容式均衡
 電容式均衡是在每個(gè)電芯上面并聯(lián)一個(gè)容量適當(dāng)?shù)碾娙荩偻ㄟ^電子開關(guān)控制電芯高的那串給電容充電，充滿之后再通過電子開關(guān)切換到電壓低的電芯上給電芯充電，不停的反復(fù)此動(dòng)作，最終達(dá)到電壓一致的效果。優(yōu)點(diǎn)均衡過程不產(chǎn)生熱量，沒有溫度，在充電、放電、靜止?fàn)顟B(tài)下都可以啟動(dòng)均衡功能;缺點(diǎn)是在均衡末端，就是兩個(gè)電芯電壓接近的時(shí)候均衡時(shí)間很久，均衡效果就不是很明顯了，而且成本高，體積大，對(duì)元器件的要求也較高。
 電感式均衡
 電感式均衡是采用電感升壓或者降壓模式來(lái)對(duì)電壓低的電芯進(jìn)行充電，在充電放電和靜止?fàn)顟B(tài)都可以進(jìn)行均衡，均衡電流可以根據(jù)需要調(diào)整，一般均衡電流可以做到1-2A，相比電容均衡模式，效率有所降低，但是電容式均衡電流沒有電感式均衡電流大，效果也不如電感式均衡。優(yōu)點(diǎn)是均衡電流較大，均衡效果明顯，均衡過程中產(chǎn)生的熱量可控制。缺點(diǎn)是電路復(fù)雜，成本高。
 還有一種是變壓器均衡，變壓器均衡同樣也是采用升壓或者降壓模式來(lái)對(duì)整組電芯進(jìn)行充電;比如說10串電芯任意一串電芯壞了，剩下的9串電芯同時(shí)啟動(dòng)均衡功能還可以讓電動(dòng)車正常行駛，直到整組電池都沒電。優(yōu)點(diǎn)是均衡電流可以做到2A以上，均衡效果非常好，均衡過程中發(fā)熱量可控制。缺點(diǎn)是體積較大，效率較低，僅適合電動(dòng)觀光車、高爾夫球車、電動(dòng)轎車，這種空間足夠大的電動(dòng)車。
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