德立華為您解析：什么樣的移動電源更安全? 最近網(wǎng)絡(luò)上頻頻曝出移動電源的安全問題。不過這些基本上都是在網(wǎng)上購買的。很多廠家為了自己的利益不惜犧牲客戶的安全為代價生產(chǎn)一些非常劣質(zhì)的產(chǎn)品。所以在這里，我要特別提醒廣大消費者，一定要科學的選擇自己需要的電源，切不可憑主觀臆斷。 第一點：不能買太便宜的電源。貪便宜是正常人的心理。但是這東西不能夠貪便宜貪到無極限。任何產(chǎn)品都會有便宜一點的。但不可能便宜很多很多。價格完全不一樣的產(chǎn)品也絕對是不一樣的。這一點是不用懷疑的。不過很多人對價格和...
您所在用的移動電源安全嗎?德立華為您講解 近年來，移動電源已經(jīng)成為了個人生活中的必需品。 前幾天，隨著國內(nèi)第一個移動電源強制標準實施，對移動電源的安全進行了強制性的規(guī)范。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前，移動電源的市場龍蛇混雜， 如今移動電源已成為我們從不離身的蓄電工具，但是我們對移動電源的安全標又識知多少呢? 其實，廠商在出產(chǎn)移動電源依然存在著未達標，產(chǎn)品的價格相差特別大的情況。業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)首個移動電源強制標準實施，部分未達到標準的商家及其不達標的產(chǎn)品會被排斥出這個龍蛇混雜的市場。...
Type-C設(shè)備及應(yīng)用場景眾多 隨著搭載Type-C接口的手機越來越多，各種配套的Type-C設(shè)備也開始大規(guī)模的進入市場，Type-C設(shè)備已經(jīng)開始進入上升期，Type-C設(shè)備及應(yīng)用場景為何如此眾多，產(chǎn)品梯隊為何如此豐富呢? 1、根據(jù)對充電速度、數(shù)據(jù)傳輸速度、視頻兼容等需求的不一樣，連接線/接口解決方案價格區(qū)間較大，兼容USB3.1、PD和Display Alt Mode等全協(xié)議的解決方案可以是普通Type-C的10倍; 2、在產(chǎn)品過渡期會有大量的轉(zhuǎn)接線需求，以兼容各類不同格...
Type-C能成為USB PD一統(tǒng)快充標準的助力劑嗎? 1、低壓快充技術(shù)將成為主流快速充電方式 近年來隨著華為、OPPO、Vivo等國產(chǎn)手機廠商在全球份額不斷擴大，中國廠商產(chǎn)業(yè)鏈整合能力提升，將可以取得快速充電市場的主導權(quán)。相比高壓快充方式，低壓大電流在實現(xiàn)同樣功率下效率更高，充電器和手機發(fā)熱更少，將占據(jù)市場主流。 2、USB Type-C將是USB PD最佳選擇 USB Power Delivery是USB開發(fā)者聯(lián)盟在智能手機的USB Battery Charge標準之后...
關(guān)于電動獨輪車電池季節(jié)保養(yǎng)心得 電動獨輪車的唯一動力來源是電源電池，在使用電動獨輪車一段時間后，很多電動獨輪車愛好者就會發(fā)現(xiàn)電動獨輪車的電池遠沒用剛買的時候經(jīng)用了。有的時候用戶就很困惑，明明按照說明說和電動獨輪車店員的指導來進行充電的，怎么電池的儲存電量還是有所降低呢? 其實，電動獨輪車的充電過程中除了要注意一些平常的注意事項外，在不同的季節(jié)也要采取不同的保養(yǎng)(充電，維護)方法。相信很多女性朋友都知道，我們要隨著季節(jié)的變化來保養(yǎng)我們的皮膚，冬天就要涂一些含油比較多的保養(yǎng)品，...
深圳動力電池保護板廠家哪家好？ 在各大主要搜索引擎上搜看了下，做鋰動力電池保護板廠家是許多家的，但真正的集研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的有多少呢? 深圳德立華電子科技是一家專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售移動電源板,移動電源方案,移動電源線路板,TYPE-C車充,TYPE-CHUB,TYPE-C方案,鋰動力電池保護板移動電源電路板領(lǐng)導企業(yè)。 德立華電子科技有限公司熱誠歡迎社會各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。共同合作發(fā)展,德立華將協(xié)助您走向成功!合作熱線電話0755-27567265。 深圳...
德立華：窺探電動車電池的真實成本 電動車電池的真實成本是全球汽車業(yè)一直守口如瓶的秘密之一，然而日前，豐田汽車公司卻在法蘭克福車展開幕前夕的一次新聞發(fā)布會上暗示了電動車電池的真實成本。將在法蘭克福車展首次亮相的普銳斯插入式混合動力車將比無插入式功能的普銳斯混合動力車貴7,000歐元(約合9,600美元)。豐田表示普銳斯插入式混合動力車在純電動模式下能行駛23km，行駛里程比普銳斯混合動力車長21km，普銳斯混合動力車在純電動模式下僅能行駛2km。超出21km，價格便貴 7,0...
動力多串保護板問題怎么處理 隨著全世界對能源及環(huán)保意識的加強,鉛酸電池慢慢被鋰電所替代,但是縱觀整個市場來說,目前鋰動力多串電池保護板還是一個在試行的階段,所以說在目前,還有經(jīng)常有著各種各樣的問題發(fā)生。當然，動力多串電池保護板問題也緊隨其后。 那么我們在面對動力多串保護板問題上，該如何處理呢? 最近一客戶的最簡單案例或許可以說明這個問題。 前段時間，給一新客戶打了一些鋰動力電池保護板樣品，客戶在收到樣品的第二天，就電話我們，說樣品不能充電保護。此次提供給客戶的樣品，要在充電...
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